ਹੋਰ

ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ I-70 ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਦੂਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਕਰਸ਼ਣ


ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਹਾਦਰ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪੱਛਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਸਾਸ ਪ੍ਰੈਰੀ ਪਹੁੰਚੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਘਰ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਕਵਾਨਾ, ਧਰਮ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਾਰਜ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਏ. ਇਹ ਅੱਜ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ 15 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 70 ਦੇ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਹਨ.

ਕੋਲਬੀ

ਇਲੈਕਟਿਕਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪ੍ਰੇਰੀ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਆਰਟ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸ ਕੋਲਬੀ ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਰੱਖੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋਅ ਅਤੇ ਨੇਲੀ ਕੁਸਕਾ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਹਿਣੇ, ਸਿੱਕੇ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਕੱਚ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਫਰਨੀਚਰ, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਘੜੀਆਂ, ਸਟੈਂਪਸ, ਵਿੰਟੇਜ ਖਿਡੌਣੇ (ਇਕੱਲੇ 28,000 ਗੁੱਡੀਆਂ), ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ 24 ਏਕੜ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਟਰੀ ਚਰਚ, 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਫਾਰਮ ਹਾhouseਸ, ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਸੋਡ ਹਾ houseਸ, ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲਾ ਸਕੂਲ ਅਤੇ 7,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਕੂਪਰ ਬਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ-ਕੰਸਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੋਠੇ. - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿੰਟੇਜ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਦੇ ਪ੍ਰੇਰੀ ਦੀ ਆਤਮਾ ਕੋਲਬੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਉਂਟੀ ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੁੱਤ ਬੜੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. 1985 ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ, ਇਹ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤੀ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਧੀਆ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਸਾਸ ਦੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖੀ. 1906-1907 ਵਿੱਚ ਜੇਮਸ ਸੀ. ਹੌਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਕੋਰਟਹਾouseਸ, ਇਸ ਦੇ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸੇਠ ਥਾਮਸ ਘੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਕੋਲਬੀ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲਾਨਾ ਬਲੂਗਰਾਸ ਤਿਉਹਾਰ, ਨਾਟਕੀ ਅਤੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਲਾ ਸ਼ੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਅਬਿਲੀਨੇ

ਅਬਿਲੀਨੇ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਘਰਾਂ ਦੀ ਦਰਜਨਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ, ਸਾਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਤੇ ਰਹੇ ਐਂਗਲ ਹਾ Houseਸ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਫਾਸਟ, ਇੱਕ ਕਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਘਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰਜਿਸਟਰ ਆਫ਼ ਹਿਸਟੋਰੀਕ ਪਲੇਸਿਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ. ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ, ਸਕੌਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸ ਓਸਟਰਮੈਨ, ਨੇ ਬੜੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਘਰ ਅਤੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਏਂਗਲ ਹਾ Houseਸ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕੁਝ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਅਸਾਨ ਸੈਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੈ ਆਵੇਗੀ ਆਈਜ਼ਨਹਾਵਰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਅਤੇ ਬੁਆਏਹੁੱਡ ਹੋਮ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਥਮ ਮਹਿਲਾ ਨੂੰ ਸੁੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ WWI ਅਤੇ WWII ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣ.

ਦੇ ਸੀਲੀ ਮਹਿਲ 1904 ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰ ਸੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਦਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਕਿਸਮਤ ਕਮਾ ਲਈ ਸੀ. ਮਿਸਟਰ ਟੈਰੀ ਟਿਟੇਜੈਂਸ ਨੇ 11,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦਾ ਘਰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਦੋ ਸੀਲੀ ਧੀਆਂ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਗੇ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਗੇ.

ਡਿਕਨਸਨ ਕਾਉਂਟੀ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸੈਂਟਰ ਵਿੰਟੇਜ ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਸਵਿਚਬੋਰਡਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 1901 ਸੀਡਬਲਯੂ ਪਾਰਕਰ ਕੈਰੋਜ਼ਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ.

ਅਬੀਲੀਨ ਦਾ ਘਰ ਵੀ ਹੈ ਗ੍ਰੇਹਾoundਂਡ ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ. ਸੈਲਾਨੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਮਲ, ਗਰੇਗੀਅਸ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਅਸਲ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅਬਿਲੇਨ ਦਾ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਉਬੌਇਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ (ਰਿਟੇਲ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਵੇਅਰਜ਼ ਵਰਲਡਜ਼ ਲਾਰਜੈਸਟ ਸਪਰ ਸਮੇਤ, ਗਿੰਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਤ), ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਉਭਾਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ!

ਸਲੀਨਾ

ਸਲੀਨਾ ਕਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ: ਤਿਉਹਾਰ, ਕਲਾ, ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਨਾਚ. 42 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਨੇ ਕਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਭੋਜਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਲਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਸਮੋਕੀ ਹਿੱਲ ਰਿਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਬਲੂਗਰਾਸ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੌਕ 'ਐਨ' ਰੋਲ ਤੱਕ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰੋਲਿੰਗ ਹਿਲਸ ਚਿੜੀਆਘਰ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖੁੱਲਾ, ਜੀਰਾਫਾਂ, ਸ਼ੇਰਾਂ, ਅਤੇ ਗੈਂਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਸਮੇਤ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ. ਚਿੜੀਆਘਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਖੋਜ ਕਮਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹੈ.

ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਐਵੇਨਿvenue, ਸਲੀਨਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ, ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਟੂਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੂਰਤੀ ਟੂਰ ਸਲੀਨਾ. ਇਹ ਸੰਸਥਾ ਮੂਰਤੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਲੀਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸਲੀਨਾ ਦੇ ਸਥਾਈ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪੀਪਲਜ਼ ਚੁਆਇਸ ਅਵਾਰਡ ਦੇ ਜੇਤੂ ਦਾ ਕੰਮ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ.

ਤੇ ਸਲੀਨਾ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਥੀਏਟਰ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਸ ਦਾ ਸਾਲ ਭਰ ਮੰਚਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤ ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ, ਪ੍ਰੌਪਸ ਅਤੇ ਪੋਸ਼ਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਦਾਕਾਰ ਵਲੰਟੀਅਰ ਹਨ, ਅਤੇ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਥੀਏਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ.

ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਟ ਡੇਕੋ-ਯੁੱਗ ਫਿਲਮ ਮਹਿਲ ਸੀ, ਪਰਫਾਰਮਿੰਗ ਆਰਟਸ ਲਈ ਸਟੀਫਲ ਥੀਏਟਰ ਵੱਡੇ ਸਿਤਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਲੀਨਾ ਸਿੰਫਨੀ, ਯੂਥ ਸਿੰਫਨੀ ਆਰਕੈਸਟਰਾ, ਬੈਲੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਮੋਕੀ ਹਿੱਲ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਪਿਛਲੇ ਡਾਕਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਆਰਟ ਡੇਕੋ ਦੀ ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਇਮਾਰਤ ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਕਮਰਾ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰੇਗਾ.

ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਿਟੀ

ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫੋਰਟ ਰਿਲੇ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਸਾਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. ਪੀਰੀਅਡ-ਕਸਟਮਡ ਟੂਰ ਗਾਈਡਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਰਲ ਕਸਟਰ ਦੇ ਘਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ 1880 ਅਤੇ 1890 ਦੇ ਪੀਰੀਅਡ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਫਾਲ ਐਪਲ ਡੇ ਫੈਸਟੀਵਲ ਤੇ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਵਲੰਟੀਅਰ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਕਸਟਰ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਸੇਬ ਦੇ ਪਕੌੜੇ ਵੇਚ ਕੇ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਸਲ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਵਾਲੇ ਘਰ ਅਤੇ ਮਹਿਲ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਹਸਪਤਾਲ ਹੁਣ ਯੂਐਸ ਕਲਵਰੀ ਮਿ Museumਜ਼ੀਅਮ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੁਅਲਸ ਯੂਐਸ ਘੋੜਸਵਾਰ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਘੋੜਸਵਾਰ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੇ ਮਿਲਫੋਰਡ ਨੇਚਰ ਸੈਂਟਰ, ਸੈਲਾਨੀ ਆਪਣੇ ਕੁਦਰਤੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਰੀ ਕੁੱਤਿਆਂ, ਉੱਲੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੰਜਾ ਈਗਲ, ਅਤੇ ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਤਿਤਲੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਦੇ ਗੈਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਇੱਕ ਦੋ ਮੰਜ਼ਲਾ ਚੂਨੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਮੇਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ 1900 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਛੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਪੜਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਿਵਲ ਯੁੱਧ, ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਸਥਾਨ ਤੇ, 1930 ਦੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸਟਾਰਕੇ ਹਾ Houseਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ.

Lecompton

ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ I-70 ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਲੇਕਮਪਟਨ ਹੈ. ਸਿਵਲ ਯੁੱਧ ਦੇ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਗੁਲਾਮੀ ਮਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਲੇਕੌਮਪਟਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਬਰਾਹਮ ਲਿੰਕਨ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ 16 ਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਚੋਣ ਹੋਈ। ਸੰਵਿਧਾਨ ਹਾਲ, 1854 ਵਿੱਚ ਬਣੀ, ਕੰਸਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਫਰੇਮ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ, 45 ਡੈਲੀਗੇਟ ਰਾਜ ਲਈ ਗੁਲਾਮੀ ਪੱਖੀ ਸੰਵਿਧਾਨ ਲਿਖਣ ਲਈ ਮਿਲੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਸਾਸ ਦਾ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਗੁਲਾਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਸੀ.

ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਹਾ someਸ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਝਗੜੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਿੰਸਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਲੀਡਿੰਗ ਕੰਸਾਸ ਦਾ ਮੋਨੀਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1861 ਦਾ ਅੰਤ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਕੰਸਾਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਵਜੋਂ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੇ ਹਾਵਰਡ ਡੰਕਨ ਦਾ ਨਾਟਕ, ਖੂਨ ਵਹਿਣਾ ਕੰਸਾਸ, ਇੱਕ ਸਵੈਸੇਵੀ ਸਮੂਹ, ਲੇਕੌਮਪਟਨ ਰੀਨੇਕਟਰਸ ਦੁਆਰਾ, ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਰੀਟੋਰੀਅਲ ਕੈਪੀਟਲ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੰਜ਼ਲਾਂ 'ਤੇ ਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, 1892 ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ-ਮਨੁੱਖੀ ਲੇਕਮਪਟਨ ਸਿਟੀ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਝਾਤੀ ਮਾਰੋ, ਅਤੇ ਗਲੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਲਾਕ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਮੈਥੋਡਿਸਟ ਚਰਚ ਵੱਲ ਜਾਓ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ 1885 ਚਿਕਰਿੰਗ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਿਆਨੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੈਠਾ ਹੈ.

ਲੈਕਮਪਟਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਦਿਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪੰਜ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਅੰਤ ਏਲਮੋਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਂਟੀ ਨੈਟਰਸ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੂੰਗਫਲੀ ਦੇ ਮੱਖਣ ਦੀ ਪਾਈ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਕੈਨਸਾਸ ਵਿੱਚ I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਲੀਆ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਮੀਰ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਾਰਟਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੱਭੇ ਸਨ.

ਕਿੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਹੈ:

ਕੋਲਬੀ: ਕੋਲਬੀ ਕੰਫਰਟ ਇਨ

ਐਬੀਲੀਨ: ਐਂਗਲ ਹਾ Houseਸ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਫਾਸਟ

ਸਲੀਨਾ: ਮੈਰੀਅਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਹੜਾ

ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਿਟੀ: ਹੈਮਪਟਨ ਇਨ

ਕੰਸਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ? ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 101 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਹਨ.

ਐਫਟੀਸੀ ਖੁਲਾਸਾ: ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਯੋਜਿਤ ਮੁਲਾਕਾਤ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਲੇਖਕ ਹਨ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੁੱਟੀ ਵਿੱਚ ਖਾਣੇ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਪਿਟਸਟੌਪ:


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਉੱਚੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਲੀਕ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੌਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ I-70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਲੀਕ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੌਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਆਈ -70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਲੀਕ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੌਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਆਈ -70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਿਕਲ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੂਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ I-70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਉੱਚੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਿਕਲ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੂਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ I-70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਲੀਕ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੌਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਆਈ -70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਉੱਚੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਿਕਲ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੂਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਆਈ -70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਉੱਚੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਿਕਲ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੂਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ I-70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਿਕਲ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੂਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਆਈ -70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


I-70 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਰਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਸ਼ਾਂਤ, ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀਸਟ ਹੀਟ-ਮੂਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭਟਕਦੇ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਤਾਬ ਬਲੂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਿਖੀ. ਇਸ ਸਾਹਿਤਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭਟਕ ਕੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਿਸੌਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਖੁੱਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਲੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਟਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਨੀਲੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ.

ਸ਼ੋਅ-ਮੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ!

ਇੱਕ ਲੀਅਰ ਜੈੱਟ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲਾ ਬੈਠਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਹਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਮਨੀ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਉਤਸੁਕਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 70 ਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਿਸੌਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ I-70 — ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਨਸਲੀਕ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਮਿਸੂਰੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰੈਕ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਐਸ 40 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. 1956 ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ 40 ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਆਈ -70 ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਇਟ ਡੀ. ਈਸੇਨਹਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਸ਼ੋ-ਮੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ I-70 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ, I-70 ਸਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪਲ ਕੱ takeੋ. ਅਸੀਂ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Runaway Truck on US 160 Wolf Creek Pass (ਜਨਵਰੀ 2022).